一般起落速度在1.5秒內的道閘為快速道閘,這類道閘起落較快,主要用于多車快速通行的高速收費站,一般桿長不超過3米。起落速度在3-4秒的為中速道閘門,主要應用在停車場。鎮江道閘在小區等區域門口運用,桿長不宜超過4.5米;慢速道閘主要應用到人流不繁忙的大門口,比如工廠門口,起落速度約在6秒左右,桿長6米以內為宜。當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量。
傳感器須重新復位后方能正常工作,解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。螺絲松動將造成電動道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。上下到位均采用元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確,將其調整準確,即可解決問題。道閘的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開機器不工作。

機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查元件和電路板是否失靈。機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節,并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
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